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      2018 11/16 08:49 -- 來源: 中國經濟網

      “兩年來,雪佛蘭以百年實力積淀和全球重量級產品陣容,展現‘全球新實力,全新雪佛蘭’的嶄新面貌,并在中國市場不斷實現新的跨越”,上汽通用汽車總經理王永清表示

      2018 11/15 09:00 -- 來源: 中國經濟網

      傳統“銀十”旺季出乎意料的同環比雙降,致使車市全年負增長幾成定局。面對慘淡的市場現狀和相差懸殊的銷量目標,各車企在廣州車來臨之際,紛紛推出旗下重磅車型欲力挽狂瀾。

      2018 10/26 09:21 -- 來源: 中國經濟網

      傳統的車市“金九”旺季未能如約而至,也為“銀十”蒙上一層陰影。進入十月以后,車企為沖擊年底最終銷量開始緊鑼密鼓的布局,而重磅車型也迎來扎堆上市。

      2018 10/23 09:25 -- 來源: 中國經濟網

      邁騰持續領跑的“連續劇”仍在熱播,1-9月累計銷量超18萬輛,領先優勢明顯。值得一提的是,雅閣和凱美瑞最近三個月銷量持續穩定在月均1 5萬輛左右,雅閣更是在9月份銷量迫近邁騰,

      2018 09/28 08:54 -- 來源: 中國經濟網

      經歷了前8個月的低速增長,汽車市場終于迎來“金九”旺季。為面對回暖的汽車市場和年終考核,各車企本月新車上市的節奏明顯加快,其中不乏重磅車型。

      2018 09/26 09:12 -- 來源: 汽車之家

      汽車市場的低速增長,正悄悄改變經銷商與主機廠之間的關系,導致雙方對峙、協商乃至退網事件層出不窮。盡管中國汽車工業協會仍預測今年車市將保持3 5%的微增長

      2018 09/14 09:23 -- 來源: 中國經濟網

      8月合資品牌車型普遍呈增長態勢,但GL8卻延續了前幾個月同比下降的勢頭;自主品牌陣營中,歐諾、歐尚在8月均有大幅增長,但對于長安歐尚在MPV市場的前景仍不能過于樂觀;

      2018 09/13 08:54 -- 來源: 中國經濟網

      8月,國內SUV市場跌幅持續擴大,當月SUV共銷售716527輛,同比下降8 5%,下降幅度超過車市整體跌幅,而主要原因則是來自于自主SUV高達14 0%的下滑。

      2018 09/11 09:03 -- 來源: 中國經濟網

      8月,雷克薩斯進一步回暖,并一舉突破十萬輛關口,緊隨凱迪拉克之后位列二線高檔車市第二位。雷克薩斯在與捷豹路虎的“榜眼”之爭中階段性勝出,

      2018 09/03 11:30 -- 來源: 經濟日報

      本屆成都車展,奔馳以37款參展車型、17款新車發布成為ABB中參展規模最大的品牌。而在寶馬的6款新車中,涉及X系列、M系列、新能源等三方面車型;其中最為重磅的當屬全新BMW X4

      2018 08/20 09:12 -- 來源: 中國經濟網

      蟄伏了半年之久的上汽大眾帕薩特,在7月份異軍突起,以月銷超2萬輛的成績,奪得合資B級車銷量冠軍。類似大起大落的情況,帕薩特在去年也曾出現

      2018 08/19 09:59 -- 來源: 新華社

      伴隨汽車保有量的不斷增多及汽車消費觀念的變化,國內二手車交易前景受到各方普遍看好。但不論是線下還是線上市場,信用問題依舊是當前顯著制約這一市場進一步壯大的瓶頸。

      2018 08/14 09:47 -- 來源: 青島日報

      記者從市稅務局獲悉,根據國家稅務總局青島市稅務局國稅地稅征管體制改革工作部署,原青島市國家稅務局車輛購置稅征收管理分局將撤銷。

      2018 07/31 20:10 -- 來源: 信網

      9月12日-17日,咱們山東最大的國際車展——青島秋季國際車展就要開始啦!看車、買車、換車,咱青島人就等著這一天呢。為啥?四個字:多!快!好!省!

      2018 07/27 09:18 -- 來源: 中國經濟網

      增速放緩讓汽車業看上去進入休整期,但各車企并沒有放松警惕,紛紛摩拳擦掌,而重磅車型的接連上市,也讓SUV市場變得火藥味十足。

      2018 07/20 09:44 -- 來源: 中國經濟網

      以邁騰、凱美瑞為代表的眾多主流合資B級車,在今年上半年均呈現銷量增長,其中邁騰累計銷售超12萬輛,月均超2萬輛的成績蟬聯“半程冠軍”;凱美瑞

      2018 07/16 09:51 -- 來源: 中國經濟網

        進入2018年,SUV市場快速降溫。上半年,SUV增速已降至個位數至6 3%,共銷售4688944輛。

      2018 07/09 10:14 -- 來源: 中國經濟網

      去年年底追平奧迪的奔馳,今年上半年持續發力并在高檔車市場持續領跑。截至6月,奔馳在華累計銷量已超過奧迪3 5萬輛。

      2018 06/22 09:26 -- 來源: 中國經濟網

      5月,以別克GL8為代表的大7座商務MPV車型整體銷量繼續走高,但GL8卻出現了自2016年10月以來的首個負增長。現役GL8自2016年11月上市起銷量節節攀升

      2018 06/21 09:20 -- 來源: 中國經濟網

      5月A級車共銷售590680輛,同比增長12 39%,主流車型更是全線飄紅。中汽協秘書長助理陳士華表示,隨著SUV市場的降溫,車企們又重新把目光放回市場份額最大的轎車上,致使A級車銷量大幅上漲。
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